Svakodnevno održavanje i mjere opreza za pneumatske ventile
Svakodnevno održavanje i njega pneumatskih ventila uglavnom uključuje tri metode: planirano održavanje, proaktivno održavanje i hitno održavanje. Planirano održavanje uključuje redovnu provjeru pneumatskih ventila, što pomaže da se problemi rano identificiraju i spriječi njihovo eskaliranje. Proaktivno održavanje uključuje analizu radnog stanja pneumatskog ventila i momentalnu zamjenu svih problematičnih komponenti, također sprječavajući probleme prije nego što se pojave. Hitno održavanje je drugačije. Hitno održavanje je rješenje koje se uzima nakon što je pneumatski ventil već pokvaren, što može poremetiti planove proizvodnje i uzrokovati nepotrebne financijske gubitke.
Svakodnevno održavanje i mjere opreza za pneumatske ventile:
1. Zamjena dijafragme pneumatskog aktuatora. Dijafragma pneumatskog membranskog aktuatora je izložena ekspanziji i skupljanju tokom rada, što je čini sklonom oštećenju od zamora. Prilikom zamjene koristite plastičnu membranu istog modela i osigurajte ravnomjernu raspodjelu sile na membranu tijekom zatezanja kako biste spriječili curenje i prignječenje membrane.
2. Brušenje. Nakon određenog perioda rada može doći do curenja između jezgre ventila i bloka ventila. Unutrašnje strukturno curenje također može doći između klipnjače i glave cilindra. U takvim slučajevima potrebno je mljevenje. Metode uključuju ručno brušenje, mehaničko rezanje, premazivanje i umetanje. Abrazivni zrnat koji se koristi za mlevenje treba da ima odgovarajuću distribuciju veličine čestica, a sila brušenja treba da bude ujednačena i odgovarajuća. Nakon brušenja, potrebno je izvršiti poliranje kako bi se postigla potrebna glatkoća i nivo preciznosti, uzimajući u obzir specifične zahtjeve za poravnanje jezgre ventila i ventila visokog{7}}pritiska. Nakon montaže na pneumatskom ventilu treba izvršiti test zaptivanja.
3. Zamjena kutije za punjenje: Pravilno rastavite kutiju za punjenje kako biste izbjegli oštećenje sjedišta ventila. Instalacija nove kutije za punjenje treba slijediti upute. Otvor treba ponovo postaviti kako bi se izbjeglo grebanje kutije za punjenje navojima sjedišta ventila. Sila stezanja kutije za punjenje treba biti ujednačena i prikladna kako bi se izbjeglo naprezanje i povećano trenje.
4. Zamjena mehaničkih komponenti: Ako je bilo koja mehanička komponenta u pneumatskom ventilu i priboru oštećena, može se zamijeniti ili popraviti. Nakon zamjene ili popravke, osigurajte da je prijenosni sustav fleksibilan i da je zazor u prijenosnom sistemu što manji.
5. Čišćenje pneumatskih pojačala. Ako je otvor pneumatskog pojačala začepljen otpadom u komprimiranom plinu, potrebno je čišćenje otvora. Za deblokadu i čišćenje može se koristiti odgovarajuća žica od nerđajućeg čelika.
